第一千三百六十一章 小日本的算盘打不响(1 / 2)

在国内网友还在纠结这则出现在公益广告里面的轿车究竟是哪个公司生产的时候,国际汽联公布了一个足以震撼全球的消息。

“神龙车队”获得下赛季f1大奖赛的资格,从下赛季开始,中国将有一支车队参加f1大奖赛,和其余10支车队共同出现在f1的赛场上!

轰隆隆!这则消息出炉,整个汽车界为之震撼。要知道,“神龙车队”隶属於“神龙汽车”,而“神龙汽车”不过刚刚建厂2个月不到而已,居然就报名参加f1,居然还获得了国际汽联的认可,这实在太震撼了。尤其对於之前那些每年报名参加,却被否决参赛资格的车队来说,那无疑是个响亮的耳光。

当然,这还不是最让人震撼的。最让人震撼的是接下来林风的发言。

——非常感谢国际汽联能够允许我们这样一支刚刚成立的车队能够加盟f1,这是对我们“神龙汽车”的肯定,也是对中国汽车的肯定。我希望来年能够在f1大奖赛上为全球的车迷奉献精彩的比赛。而在这里,我还要宣布一件事,我们公司为了地球的未来,人类的未来,倡导的是低碳生活,为子孙后代留下一个蓝天白云,所以倡导的是节能环保型轿车。

因此,在明年甚至以后的f1,大奖赛上,我们公司都将以节能环保型概念参赛,并且誓多总冠军!——林风振臂高呼!

晴天霹雳!雷人,太雷人了!林风刚刚创建的车队参加f1本就十分雷人了,林风居然还喊出用节能环保型轿车去参赛的口号,而且还誓夺冠军,这简直雷人到不行。

f1本就是高油耗,高性能的赛车比赛,整个比赛是完全和低碳,节能,环保扯不上一丝关系的。林风想要用节能环保型轿车去比赛,那就不要去参加f1啊,还有很多比赛可以造神参加嘛!你用节能环保型车去参加f1,这不是摆明准备垫底么!

业界一片质疑声,怀疑林风此举哗众取宠,其实就是变相在推销自己的节能环保型轿车。那些一直没有获得参加f1比赛资格的车队更是纷纷跳出来,指责林风此举有亵渎神圣的f1比赛的嫌疑,强烈呼吁f1取消“神龙车队”的比赛资格,改由其他车队顶替。——显然这番话是别有用心,但却得到f1不少车队的支持,比如本田车队和丰田车队的支持,还有一直为f1独家轮胎供应商普利司通的支持。

三家车队强烈要求国际汽联取消“神龙车队”的f1参赛资格,剥夺这种胆敢藐视f1的人的比赛资格。——显然日本三家公司同时提出类似抗议,目标只有一个,打击“神龙汽车”,打击林风。

要知道,国际汽联通过“神龙车队”的加盟f1的申请,在整个中国引起巨大反响。几乎所有中国车迷对此事都欢声雷动,举双手欢迎。要知道,此前林风召开新闻发布会,宣布“神龙车队”参加明年的f1时,大多数中国车迷对其并不抱有什么希望。要知道,参加f1,那不但比拚资金,还要比拚技术。论资金,林风世界首富的身份那自然是绰绰有余,但是论技术,国内的车迷再不愿承认,也必须承认一个事实——那就是国内的汽车公司并不具备参加f1的资格。

因此,原本国内众多车迷只认为“神龙车队”参加f1,只是一个美好的愿望,是不可能实现的。哪怕以林风过往的神奇,都是无法实现的。不曾想,现在却真的实现,并且得到国际汽联的认可,国内车迷的兴奋自然可想而知。可以造神说,当国际汽联宣布“神龙汽车”将参加下赛季的f1大奖赛时,“神龙汽车”瞬间成为国内车迷心中国内汽车品牌的翘楚,也成为车迷如果购车选择的话,是国内品牌的首选。

而这点,则是日本车商最为担心的事。这场中日汽车销量之争,不仅仅是颜面问题和哪个国家的汽车技术更好的问题,而是关系着日本是否能够继续全面压制中国重工业的问题。因此,本田,丰田以及普利司通联名提出抗议,要求国际汽联剥夺林风下赛季参赛资格。

“卑鄙,居然用这种花招来阻止我们中国的车队加盟f1,简直无耻到极点!”国内车迷闻听此讯,气的暴跳如雷。每年看f1时,就有无数车迷幻想有一天,在f1赛场上能够出现中国车队的身影,不过大多数理性的人知道,想要中国车队出现在f1赛场,至少还要20年。现在好不容易林风这个“奇迹男”的出现,终於将他的神奇衍生到汽车界,让中国终於有支车队能够出现在f1赛场,结果这个关头却来搞破坏,这让中国车迷如何不气愤。

一时之间,打倒日本,抵制日货的口号再次响彻神州大地,众多网友高呼——拒绝日本烂车,支持国产神龙——的口号。而国内所有车迷的目光也投向了国际汽联,想要看看国际汽联这次究竟会怎么判。是继续坚持让“神龙车队”加盟f1,还是改变初衷,迫於日本车商的压力,剥夺“神龙车队”的资格。

而对於最终国际汽联是否改变主意,日本车商是持相当乐观的态度。毕竟以普利司通公司和各大车队的关系,比如法拉利,比如雷诺等车队,那是相当有交情。由普利司通出面游说各大车队,日本车商就不信其余八支车队不卖他们这个人情。而如果所有车队都反对,国际汽联就算再强横也没用。到时“丰田车队”和“本田车队”以“神龙车队”加盟f1,他们就退出f1来威胁,加上其余八支车队在背后支持他们,他们就不信国际汽联不会改变主意。